Etios 2015 muda pouco, mas muda onde importa

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Toyota Etios mudou pouco na linha 2015. Topo de linha Platinum hatch custa R$ 49.120

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Todas as configurações receberam ajuste de altura para o banco do motorista e alertas sonoros de faróis acesos e portas abertas

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No sedã, a configuração Platinum mostrada na imagem custa R$ 51.780

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Bancos de couro são exclusividade das versões Platinum

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Sistema multimídia também é novidade da linha Platinum

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No detalhe, mostrador de combustível maior é uma das poucas novidades do Etios 2015

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Ano a ano, o Toyota Etios recebe pequenas atualizações e chegou a vez da linha 2015 dar uma nova repaginada na família de carros de entrada da marca no Brasil. Mas antes que perguntem: não, o painel central continua lá. Porém, se serve de consolo, o pequeno mostrador digital que agregava o marcador de combustível e o odômetro cresceu para melhorar a visualização.

As opções de níveis de acabamento e motorização continuam as mesmas. O hatch oferece as configurações X 1.3, XS 1.5, XLS 1.5, Platinum 1.5 e Cross 1.5. Já o sedã só utiliza o propulsor maior e pode ser adquirido nas configurações X, XS, XLS e Platinum. Para o primeiro, os preços variam entre R$ 38.380 e R$ 49.190. O segundo custa entre R$ 42.470 e R$ 51.780.

Agora, qualquer configuração do Etios, seja o de dois ou o de três volumes, traz de série banco do motorista com ajuste de altura, aviso sonoro de portas abertas e faróis ligados, travas elétricas, retrovisores e vidros elétricos (nas quatro portas), além de volante com novo design (que lembra o do Corolla). A XS, em ambas as carrocerias, adiciona alarme, controle remoto integrado à chave para abertura e fechamento das portas e rádio com conectividade via Bluetooth com comandos no volante.

A XLS, por sua vez, acrescenta rodas de liga leve, repetidores de seta nos retrovisores, faróis de neblina e acabamento de couro no volante e na manopla do câmbio. A aventureira Cross, exclusiva do hatch, tem os mesmos equipamentos da XLS mais os adereços exclusivos da versão.

Outra novidade importante da linha 2015 do Etios é a introdução de uma central multimídia que agrega câmera de ré, reprodutor de DVD e TV digital. O equipamento é exclusivo do Etios Platinum, topo de gama para o hatch e o sedã, que traz também rodas com novo design, lanternas escurecidas e bancos com acabamento de couro.

O motor 1.3 flex de 92 cv e 12,8 kgfm de torque (etanol) é exclusivo do Etios hatch X. Todas as demais configurações recebem o 1.5 flex de 96,5 cv e 13,9 kgfm (etanol). O câmbio manual de cinco velocidades é a única opção de transmissão. O modelo não teve alterações de medidas.

(Confira a ficha técnica do hatch aqui ou a do sedã aqui)

O que importa é o cliente

A Toyota acrescentou alguns equipamentos extras e trocou um visor do painel. Pode parecer pouco, mas, para a marca, essas pequenas alterações serão o suficiente para que os clientes em potencial percam o preconceito com a linha Etios.

“Dentre as reclamações que recebemos dos compradores do modelo, o painel era mesmo um problema. Não pelo posicionamento, mas sim pela dificuldade de visualização do mostrador do nível de combustível, que mudamos agora. Os alertas sonoros que adicionamos também foram sugestão dos clientes. Com essas mudanças, esperamos superar as barreiras que existiam anteriormente com o carro ”, declara Leandro Teixeira, gerente de produto da linha Etios.

Mercado

Atualmente, a Toyota trabalha com a expectativa de produzir 86 mil unidades do modelo até o final de 2014. Dessas, cerca de 23% serão destinadas ao mercado argentino, enquanto o restante deve ser vendido no Brasil. O hatch hoje representa 55% do total. Nessa carroceria, a configuração de entrada X responde por cerca de 70% de todas as unidades comercializadas.

Vai vender? - “Não temos objetivo específico de crescimento de vendas para a linha 2015 do Etios”, afirma Teixeira. Sendo assim, o modelo, somando a comercialização do hatch e do sedã, deve manter a média de 5.500 carros vendidos por mês. “Mesmo se pudéssemos vender mais, a fábrica de Sorocaba (SP, de onde sai o Etios) já está no limite de produção e das horas extras para os dois turnos disponíveis”, conclui Leandro Teixeira.

Se a meta é apenas manter o ritmo atual de vendas, a família de entrada da Toyota não deverá ter problemas para atingir tal objetivo, ainda mais agora, que alguns dos principais questionamentos a respeito do Etios foram resolvidos.

Confira a tabela de preços do Etios 2015

Os preços da linha Etios 2015 se apresentam da seguinte forma:

Etios Hatchback X: R$ 38.380,00
Etios Hatchback XS: R$ 42.620,00
Etios Hatchback XLS: R$ 46.220,00
Etios Cross: R$ 49.190,00
Etios Platinum Hatchback: R$ 49.120,00

Etios Sedã: R$ 42.470,00
Etios Sedã XS: R$ 45.190,00
Etios Sedã XLS: R$ 48.880,00
Etios Platinum Sedã: R$ 51.780,00